SDLG-E6730 šasijas kāpurķēžu apakšējā veltņa komplekts/CQCtrack-OEM kvalitātes šasijas detaļu ražošana un piegāde

1. Produkta pārskats un galvenā funkcija

TheSDLG LG973L sliežu apakšējā veltņa komplektsir būtiska slodzi nesoša sastāvdaļa SDLG LG973L frontālā iekrāvēja šasijas sistēmā. Tās galvenā funkcija ir atbalstīt mašīnas svaru un atvieglot kāpurķēdes vienmērīgu pārvietošanos pa kāpurķēdes rāmja apakšējo segmentu. Šie veltņi, kas novietoti starp priekšējo brīvgaitas riteni un ķēdes ratu, nes mašīnas darba svara galveno daļu un vienmērīgi sadala zemes kontakta slodzi pa kāpurķēdi, nodrošinot stabilitāti, saķeri un efektīvu jaudas pārvadi darbības laikā.

2. Galvenās funkcionālās lomas

• Primārā slodzes balsts: Tieši atbalsta lielāko daļu mašīnas svara, pārnesot to caur kāpurķēdi uz zemi. Celšanas, iekraušanas un braukšanas laikā tās pastāvīgi tiek pakļautas lielām statiskām un dinamiskām slodzēm.
• Sliežu vadība: Palīdz saglabāt sliežu ķēdes izlīdzinājumu uz apakšējā sliežu rāmja, novēršot sānisku nobraukšanu no sliedēm.
• Triecienu un vibrāciju absorbcija: absorbē trieciena slodzes un vibrācijas no nelīdzena reljefa un zemes šķēršļiem, aizsargājot šasijas un galvenā rāmja strukturālākās sastāvdaļas no pārmērīgas slodzes.
• Vienmērīga pārvietošanās: Nodrošinot nepārtrauktu, rotējošu virsmu, tie samazina berzi kāpurķēdes kustības laikā, tādējādi veicinot efektīvu darbību un samazinot jaudas zudumus.

3. Detalizēts komponentu sadalījums un konstrukcija

Apakšējā veltņa mezgls ir izturīga, noslēgta mehāniska vienība, kas paredzēta izturībai abrazīvā vidē. Galvenās apakškomponentes ir:

• Rullīšu apvalks (korpuss): Ārējais cilindriskais komponents, kas tieši saskaras ar kāpurķēdes posmiem. To parasti izgatavo no augstas oglekļa satura, augstas stiprības tērauda. Ārējā virsma ir precīzi apstrādāta un tiek pakļauta indukcijas rūdīšanai, lai sasniegtu augstu virsmas cietību (parasti 55–60 HRC) ārkārtējai nodilumizturībai, savukārt serde saglabā izturību pret triecieniem.
• Vārpsta (vārpsta vai kakliņš): Rūdīta, augstas stiepes izturības tērauda vārpsta, kas kalpo kā nekustīgā ass. Tā ir droši piestiprināta pie sliežu ceļa rāmja ar skrūvēm caur montāžas izciļņiem. Rullītis griežas ap šo nekustīgo vārpstu uz gultņiem.
• Gultņu sistēma: Izmanto divus lielus, izturīgus konusveida rullīšu gultņus, kas iespiesti katrā rullīšu korpusa galā. Šie gultņi ir īpaši izvēlēti, lai izturētu milzīgās radiālās slodzes, ko rada mašīnas svars un ekspluatācijas spēki.
• Blīvēšanas sistēma: kritiski svarīga ilgmūžības sastāvdaļa. SDLG izmanto daudzlūpu, pozitīvas darbības blīvēšanas sistēmu. Tā parasti sastāv no:
  • Primārais lūpu blīvējums: Novērš smērvielas noplūdi no gultņa dobuma.
  • Sekundārā putekļu aizsarglīme: darbojas kā barjera, kas neļauj iekļūt abrazīviem piesārņotājiem, piemēram, netīrumiem, dubļiem, smiltīm un ūdenim.
  • Metāla blīvējuma korpuss: Nodrošina stingru, piespiežamu korpusu blīvēm veltņa iekšpusē, garantējot drošu piegulšanu un siltuma izkliedi.
    Lielākā daļa mūsdienu mezglu, tostarp SDLG paredzētie, ir aprīkoti ar Lube-for-Life eļļošanas sistēmu, kas nozīmē, ka tie ir noslēgti, iepriekš ieeļļoti rūpnīcā un tiem nav nepieciešama regulāra apkopes eļļošana.
• Atloki: Rullīšu korpusa abos galos ir iefrēzēti integrēti, masīvi dubulti atloki. Šie atloki ir ļoti svarīgi kāpurķēdes vadīšanai un sānu nobraukšanas no sliedēm novēršanai. Tie ir arī rūdīti, lai izturētu pret nodilumu, kas rodas saskarē ar sliežu posmiem.
• Stiprinājuma izciļņi: Kalti vai lieti kronšteini, kas integrēti katrā vārpstas galā, ar precīzi urbtiem caurumiem stiprinājuma skrūvēm, kas nostiprina visu mezglu pie sliežu ceļa rāmja.

4. Materiālu un ražošanas specifikācijas

• Materiāls: Rullīšu korpuss un vārpsta ir izgatavoti no augstas kvalitātes leģētā tērauda (piemēram, 50Mn vai 42CrMo), kas izvēlēts tā izcilās izturības, cietināmības un triecienizturības dēļ.
• Ražošanas procesi: Ražošana ietver korpusa kalšanu, lai iegūtu izcilu graudu struktūru, precīzu CNC apstrādi, slīdvirsmas un atloku indukcijas rūdīšanu, kritisko virsmu slīpēšanu un gultņu un blīvējumu automatizētu presēšanu.
• Virsmas apstrāde: Pirms gruntēšanas un krāsošanas ar SDLG standarta dzelteno krāsu aizsardzībai pret koroziju, montāža tiek apstrādāta ar lodveida strūklu, lai noņemtu kaļķakmeni un uzlabotu krāsas saķeri.

5. Pielietojums un saderība

Šis īpašais mezgls ir paredzēts SDLG LG973L frontālajam iekrāvējam. Apakšējie veltņi ir pakļauti augstam nodilumam, jo ​​tie pastāvīgi saskaras ar kāpurķēdi un ir pakļauti abrazīviem materiāliem. Tie parasti tiek regulāri pārbaudīti un nomainīti komplektos, lai nodrošinātu vienmērīgu veiktspēju un nodilumu visā šasijā. Pareiza saderība ir būtiska, lai uzturētu pareizu kāpurķēžu izlīdzinājumu, spriegojumu un kopējo mašīnas stabilitāti.

6. Oriģinālu vai augstas kvalitātes rezerves daļu nozīme

Izmantojot sertificētu SDLG vai līdzvērtīgu augstākās kvalitātes pēcpārdošanas komplektu, tiek nodrošināts:

• Izmēru precizitāte: garantē perfektu atbilstību kāpurķēdei un pareizu izlīdzinājumu uz kāpurķēdes rāmja, novēršot neparastus nodiluma modeļus.
• Materiāla integritāte: Sertificēti materiāli un precīza termiskā apstrāde nodrošina, ka veltnis var izturēt nominālās slodzes bez priekšlaicīgas atteices vai pārmērīga nodiluma.
• Blīvējuma uzticamība: Augstas kvalitātes blīvējumi ir vissvarīgākais faktors ilgmūžībai, novēršot galveno veltņu bojājumu cēloni: piesārņojuma iekļūšanu un smērvielas zudumu.
• Optimāla veiktspēja: Nodrošina vienmērīgu slodzes sadalījumu, kas aizsargā visu šasijas sistēmu un maksimāli pagarina tās kalpošanas laiku.

7. Apkopes un ekspluatācijas apsvērumi

• Regulāra pārbaude: Operatoriem regulāri jāpārbauda, ​​vai:
  • Rotācija: Rullīšiem ir brīvi jāgriežas. Kāpurķēde ātri nodils iestrēgušu rulli, kas savukārt paātrinās kāpurķēžu posmu nodilumu.
  • Atloka nodilums: pārbaudiet, vai vadošajos atlokos nav ievērojama nodiluma vai plaisu.
  • Noplūde: Jebkuras smērvielas noplūdes pazīmes no blīvējuma zonas norāda uz blīvējuma atteici un nenovēršamu gultņa atteici.
  • Vizuāli bojājumi: meklējiet plaisas, dziļus iegriezumus vai ievērojamas ieplaisājumus uz veltņa korpusa.
• Tīrība: Lai gan paredzēts skarbiem apstākļiem, darbība lipīgā, mālam līdzīgā materiālā, kas sablīvējas starp veltni un kāpurķēžu rāmi, var palielināt slodzi un paātrināt nodilumu. Ieteicama regulāra tīrīšana.
• Pareizs kāpurķēžu spriegojums: Darbība ar nepareizu kāpurķēžu spriegojumu rada pārmērīgu slodzi uz veltņiem un gultņiem, kas noved pie priekšlaicīgas atteices.