WhatsApp tiešsaistes tērzēšana!

SANY SSY009115264 SY750 kāpurķēžu apakšējā veltņa komplekts - lieljaudas kāpurķēžu ekskavatora šasijas detaļu ražotājs - HELI (cqctrack)

Īss apraksts:

SANY Kāpurķēžu veltņa AS apraksts
modelis SY700/SY750
detaļas numurs SSY009115264
Tehnika Kalšana
Virsmas cietība HRC50-58Dziļums 10–12 mm
Krāsas Melns
Garantijas laiks 2000 darba stundas
Sertifikācija IS09001
Svars 157,5 kg
FOB cena FOB Sjameņas osta 25–100 ASV dolāri/gab.
Piegādes laiks 20 dienu laikā pēc līguma noslēgšanas
Maksājuma termiņš T/T, L/C, Rietumu Savienība
OEM/ODM Pieņemams
Tips kāpurķēžu ekskavatora šasijas detaļas
Kustīgais tips Kāpurķēžu ekskavators
Pēcpārdošanas serviss Video tehniskais atbalsts, tiešsaistes atbalsts


Produkta informācija

Produkta tagi

SY750 brīvgaitas rats AS

1. Komponentu identifikācija un funkcionālā definīcija

Sliežu apakšējā veltņa mezgls (OEM detaļas numurs:SSY009115264) ir galvenā slodzi nesošā sastāvdaļa SANY SY750 īpaši augstas klases lieljaudas kalnrūpniecības ekskavatora apakšējās kāpurķēdes konstrukcijā. Šo komponentu, ko HELI (CQCTRACK) ražo kā precīzi konstruētu rezerves mezglu, sauc arī par apakšējo veltni vai kāpurķēžu veltni, un tas ir tieši piestiprināts pie kāpurķēžu rāmja un veido galveno saskares virsmu starp mašīnas ievērojamo svaru un kāpurķēžu ķēdi. Tā galvenā funkcija ir atbalstīt visu mašīnas ekspluatācijas svaru, vienlaikus veicinot vienmērīgu kāpurķēžu kustību vissarežģītākajā reljefā.

2. Galvenā operatīvā loma un snieguma prasības

SY750 mēroga mašīnai (~75–85 tonnu klase) apakšējais veltnis darbojas ekstremālos apstākļos, kas prasa izcilu inženieriju:

  • Primārā slodzes gultne: Tieši atbalsta ekskavatora statisko un dinamisko svaru, pārnesot zemes reakcijas spēkus uz augšu caur kāpurķēžu rāmi. Tai jāiztur milzīgas radiālās slodzes rakšanas, celšanas un pārvietošanās laikā.
  • Sliežu ķēdes vadība un stabilitāte: Nodrošina nepārtrauktu, sacietējušu ceļu sliežu ķēdes posmu mezgliem un buksēm, saglabājot sānu stabilitāti un novēršot nobraukšanu no sliedēm lielas sānu slodzes gadījumā.
  • Triecienu un vibrāciju slāpēšana: Darbojas kā pirmā aizsardzības līnija, absorbējot trieciena slodzes no nelīdzenas zemes, akmeņu laukumiem un citiem šķēršļiem, aizsargājot visu šasiju un augšējo konstrukciju no triecienu izraisītiem bojājumiem un operatora noguruma.
  • Piesārņojumu pārvaldība: Tās konstrukcijai un blīvēšanas sistēmai ir agresīvi jāizslēdz abrazīvās daļiņas (silīcija dioksīds, metāla putekļi) un mitrums, kas ir galvenie priekšlaicīgas nodiluma un gultņu bojājumu cēloņi kalnrūpniecības vidē.

3. Detalizēta konstrukciju inženierija un materiālu specifikācijas

HELI ražošanas procesā šim mezglam tiek izmantotas īpaši izturīgas specifikācijas, kas pielāgotas kalnrūpniecības vajadzībām:

  • Rullīšu korpuss un atloki:
    • Materiāls: Kalts no augsta leģētā, bora piedevu saturošā tērauda (piemēram, 50B vai līdzīga). Tas nodrošina optimālu cietināmības, izturības un nodilumizturības līdzsvaru.
    • Termiskā apstrāde: Ārējā virsma un atloki tiek dziļi sacietēti, izmantojot cementēšanu, un pēc tam atlaidināti. Tas rada īpaši cietu nodilumizturīgu virsmu (HRC 58–63) ar dziļumu, kas ir pietiekams, lai izturētu daudzu gadu ilgu abrazīvu kontaktu, un ko pamato izturīgs, triecienus absorbējošs kodols.
    • Apstrāde: CNC apstrāde nodrošina precīzu koncentriskumu, atloka profilu un blīvējuma virsmas integritāti. Atloka augstums un biezums ir izstrādāti, lai tajā varētu ievietot SY750 izmantoto konkrēto kāpurķēdi.
  • Vārpstas un gultņu sistēma:
    • Vārpsta: Izgatavota no rūdīta un atlaidināta leģētā tērauda (42CrMo4). Gultņu kakliņi ir precīzi slīpēti un bieži apstrādāti ar indukcijas rūdīšanu vai plazmas nitridēšanu, lai izturētu pret berzes koroziju un nodilumu.
    • Gultņu konfigurācija: Izmanto īpaši lielus, divrindu konusveida rullīšu gultņus vai sfēriskus rullīšu gultņus ar uzlabotu dinamisko slodzi. Tie ir iepriekš noslogoti un iestatīti, lai izturētu kalnrūpniecības ekskavatora ārkārtējos daudzvirzienu spēkus.
    • Montāža: Vārpsta parasti ir ar presētu vai pieskrūvētu atloku, kas ir droši nostiprināta veltņa korpusā, lai novērstu rotāciju un nodrošinātu, ka viss griezes moments tiek pārnests caur gultņiem.
  • Uzlabota blīvēšanas tehnoloģija:
    • Standartaprīkojumā ir daudzslāņu, kārtridža tipa blīvējums. Šī sistēma parasti integrē:
      1. Primārais radiālais lūpu blīvējums, kas izgatavots no hidrogenēta nitrila (HNBR), nodrošina izturību pret augstām temperatūrām un ķīmiskām vielām.
      2. Sekundārais peldošais sejas blīvējums vai metāla-metāla labirints.
      3. Ārēja slinga un putekļu savācējs lielāku gružu novirzīšanai.
    • Noslēgtā dobuma pildījums ir ar augstas viskozitātes, bīdes ziņā stabilu litija kompleksa smērvielu, kas satur cietās smērvielas piedevas (piemēram, molibdēna disulfīdu) robežeļļošanas aizsardzībai.
  • Eļļošanas un apkopes konstrukcija: Aprīkota ar īpaši izturīgu smērvielu savienojumu plānotai papildināšanai. Dažās konstrukcijās var būt iekļauts smērvielas pārplūdes vārsts, lai novērstu blīvējuma bojājumus pārspiediena dēļ.

4. Ražošanas profils: HELI (CQCTRACK) iespējas

HELI šīs detaļas ražošanā izmanto savu specializāciju īpaši lielu šasijas detaļu ražošanā:

  • Procesa vertikālā integrācija: pilnīga kontrole, sākot no tērauda sakausējumu izvēles un kalšanas slēgtā formā līdz pat apstrādei, termiskajai apstrādei un montāžai.
  • Kalšana un termiskā apstrāde: Izmanto lielas tonnāžas kalšanas preses, lai panāktu izcilu graudu plūsmu. Ar datoru vadāmas cementēšanas krāsnis un atlaidināšanas līnijas nodrošina vienmērīgu, dziļu korpusa cietību.
  • Kvalitātes un testēšanas protokols:
    • Materiālu sertifikācija: Pilnīga izsekojamība ar ķīmisko un mehānisko testu ziņojumiem.
    • Nesagraujošā pārbaude (NDT): visu kritisko virsmu pārbaude ar krāsvielu iespiešanās metodi (DPI) vai magnētisko daļiņu pārbaudi (MPI) pēc kalšanas un apstrādes.
    • Izmēru pārbaude: galīgās ģeometrijas pārbaude ar koordinātu mērīšanas iekārtu (CMM).
    • Veiktspējas pārbaude: Rotācijas griezes momenta pārbaude un blīvējuma spiediena pārbaude izlases veidā, lai apstiprinātu montāžas integritāti.

5. Informācija par lietojumprogrammu, saderību un apkalpošanu

  • Primārais modeļa pielietojums: SANY SY750 kāpurķēžu ekskavators (kalnrūpniecības konfigurācija).
  • Sistēmas integrācija: Vairākas vienības ir uzstādītas gar sliežu ceļa rāmja apakšējo atloku, tieši atbalstot sliežu ceļa ķēdes apakšējo pavedienu.
  • Nodiluma ilgums un pārbaude: Kalpošanas ilgums ir kritisks izmaksu par stundu rādītājs. Nodilums tiek mērīts uz veltņa ārējā diametra un atloka biezuma. Ir svarīgi regulāri pārbaudīt, vai nav blīvējuma noplūžu, neregulāra nodiluma modeļa vai rotācijas zuduma.
  • Nomaiņas vadlīnijas: Smagas ekspluatācijas vides dēļ apakšējie veltņi parasti tiek nomainīti komplektos katrā pusē. Lai nodrošinātu optimālu šasijas kalpošanas laiku un veiktspēju, to nomaiņa jāveic sinhroni ar kāpurķēdes, zobrata un brīvgaitas ruļļa nodiluma stāvokli, lai novērstu paātrinātu jaunu komponentu nodilumu.
  • Ekspluatācijas paraugprakse: Pareiza sliežu ceļa spriegojuma uzturēšana un nepārtrauktas braukšanas novēršana pa nelīdzeniem, asiem akmeņiem ir ļoti svarīga, lai maksimāli palielinātu veltņa kalpošanas laiku.

6. Secinājums

TheSANY SSY009115264 SY750 sliežu apakšējā veltņa komplektsHELI (CQCTRACK) ražotais komponents ir izstrādāts kā kritiski svarīgs izturības komponents vienam no lielākajiem kalnrūpniecības ekskavatoriem savā klasē. Tā dizaina filozofija uzsver maksimālu kalpošanas laiku nepārtrauktas, lielas slodzes un augsta piesārņojuma apstākļos, izmantojot augstākās kvalitātes kaltus materiālus, dziļu korpusa termisko apstrādi, lielas ietilpības gultņu sistēmu un izturīgu daudzpakāpju blīvējumu. Raktuvju apkopes vadītājiem un iekārtu īpašniekiem šis komponents ir uzticama, veiktspējas ziņā pārbaudīta alternatīva, kas atbilst mūsdienu kalnrūpniecības darbību stingrajām produktivitātes un pieejamības prasībām, tieši veicinot zemākas SANY SY750 ekskavatora ekspluatācijas kopējās izmaksas.


  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums