Case-CX360 nesējveltņa/augšējā veltņa mezgls — OEM kvalitātes ekskavatora šasijas detaļu ražotājs un piegādātājs

ThePārvadātāja veltņu montāžaCase CX360 ekskavatoram tā ir kritiski svarīga mašīnas šasijas sistēmas sastāvdaļa. Tās galvenā funkcija ir atbalstīt kāpurķēdes augšējo daļu, tai pārvietojoties pa kāpurķēdes rāmi, saglabājot pareizu kāpurķēdes spriegojumu un izlīdzinājumu, vienlaikus sadalot mašīnas svaru.

Šeit ir sniegts svarīgākās informācijas sadalījums par (VC4143A0)CX360 nesējrullīšu komplekts:

1. Funkcija:
   • Atbalsts: Novērš trases augšējās daļas pārmērīgu noslīdēšanu.
   • Izlīdzināšana: Palīdz vienmērīgi vadīt kāpurķēdi pa kāpurķēdes rāmi.
   • Slodzes sadalījums: Sadala slodzi ar citām šasijas sastāvdaļām (svārstriteņiem, zobratiem, balsta veltņiem).
   • Berzes un nodiluma samazināšana: Samazina berzi starp kāpurķēdes posmu un kāpurķēdes rāmi.
2. Atrašanās vieta:
   • Uzstādīts vertikāli gar sliežu rāmja augšējo atloku.
   • Novietotsstarppriekšējais brīvgaitas rats un zobrats, uniepriekškāpurķēžu veltņi (apakšējie veltņi).
   • CX360 modelim parasti ir 2 vai 3 nesējrullīši katrā pusē atkarībā no konkrētās konfigurācijas un sērijas numuru diapazona.
3. Montāžas sastāvdaļas:
   • Nesējrullīša korpuss: Galvenais korpuss, kurā atrodas gultņi un blīves. Šī ir daļa, ko redzat no ārpuses.
   • Vārpsta: centrālā ass, ap kuru griežas veltnis.
   • Gultņi (parasti konusveida rullīšu gultņi): Nodrošina vienmērīgu veltņa rotāciju ap vārpstu.
   • Blīvējumi (galvenie un atloka blīvējumi): kritiski svarīgi smērvielas saglabāšanaiinun netīrumi, ūdens un abrazīvi materiāliārāGalvenais veltņa bojāejas cēlonis ir bojājums.
   • Atloks: Platākā daļa, kas tieši piestiprināta pie sliežu rāmja.
   • Skrūves un uzgriežņi: Nostipriniet mezglu pie sliežu rāmja.
   • Eļļošanas nipelis (Zerk): Ļauj periodiski ieeļļot iekšējos gultņus (lai gan daudzi mūsdienu noslēgtie veltņi rūpnīcā tiek "ieeļļoti visam mūžam").
4. Aizstāšanas iemesli:
   • Normāls nodilums: pakāpeniska veltņa virsmas un iekšējo komponentu nodilšana laika/lietošanas laikā.
   • Blīvējuma bojājums: Tas noved pie piesārņojuma (netīrumu, dubļu, ūdens) iekļūšanas gultņos, izraisot ātru nodilumu un iestrēgšanu.
   • Gultņa atteice: Izraisa trokšņainu darbību (slīpēšanu, čīkstēšanu), stingru griešanos vai pilnīgu bloķēšanos.
   • Fiziski bojājumi: Trieciena radīti bojājumi no akmeņiem vai gružiem, vārpstas saliekšana vai korpusa bojājumi.
   • Atloka bojājums: plaisas vai nodilums uz montāžas atloka.
5. Bojāta pārvadātāja veltņa pazīmes:
   • Redzama veltņa svārstīšanās vai nepareiza novietojuma kustība.
   • Pārmērīga brīvkustība, mēģinot pārvietot veltni ar roku.
   • Braukšanas laikā no šasijas dzirdama slīpoša, čīkstoša vai dārdoša skaņa.
   • Rullītis ir iestrēdzis un negriežas.
   • Redzama tauku noplūde (norāda uz blīvējuma bojājumu).
   • Redzamas plaisas vai bojājumi veltņa korpusam vai atlokam.
   • Nenormāla sliežu ceļa noslīdēšana vai nepareizs novietojums.

1. Aizstāšanas apsvērumi:
   • Oriģinālās (OEM) detaļas salīdzinājumā ar neoriģinālajām rezerves daļām: Case (CNH) piedāvā oriģinālās rezerves daļas, kas ir pazīstamas ar savu kvalitāti un precīzu atbilstību. Daudzi cienījami neoriģinālo rezerves daļu ražotāji (Berco, ITR, Prowler, Vema Track u.c.) arī ražo augstas kvalitātes, bieži vien izmaksu ziņā efektīvākas alternatīvas. Pastāv zemākas klases neoriģinālās rezerves daļu iespējas, taču to kvalitāte un kalpošanas laiks ievērojami atšķiras.
   • Detaļas numura identifikācija: Izšķiroši svarīgi ir tas, ka precīzs detaļas numurs ir lielā mērā atkarīgs no konkrētā CX360 sērijas numura. Case gadu gaitā ir izgatavojis vairākas CX360 versijas ar dažādām šasijas specifikācijām. Vienmēr atrodiet mašīnas sērijas numura plāksnīti.
   • Kur atrast detaļas numuru:
     • Case Construction Equipment dīlera rezerves daļu nodaļa: norādiet savas mašīnas sērijas numuru.
     • Tiešsaistes detaļu katalogi: tādas vietnes kāwww.cqctrack.comļauj meklēt pēc modeļa un sērijas numura.
     • Pēcpārdošanas piegādātāju katalogi: Cienījami piegādātāji arī pieprasīs sērijas numuru, lai pārliecinātos, ka tiek nodrošināts pareizais veltnis.
     • Vecais veltnis: Detaļas numurs bieži tiek iespiests vai iegravēts uz veltņa korpusa vai atloka.
   • Uzstādīšana: Nepieciešama atbilstoša mašīnas pacelšana/atbalstīšana, kāpurķēžu noņemšana (vai ievērojama atskrūvēšana) un ievērojams griezes moments montāžas skrūvēm. Precīzi ievērojiet servisa rokasgrāmatas procedūras. Drošība ir vissvarīgākā — droši bloķējiet mašīnu un atbrīvojiet hidraulisko spiedienu.
   • Nomaiņa pāros/komplektos: Ir ļoti ieteicams nomainīt visus nesošos veltņus vienā pusē (vai ideālā gadījumā abās pusēs) vienlaikus, it īpaši, ja tiem ir līdzīgs nodilums. Vecu un jaunu veltņu sajaukšana var izraisīt nevienmērīgu sliežu ceļa nodilumu un spriegumu.

Rezumējot: Jūsu Case CX360 nesējrullīšu mezgls ir svarīga šasijas nodiluma sastāvdaļa. Lai noteiktu pareizo nomaiņas detaļu, ir jāzina jūsu mašīnas konkrētais sērijas numurs. Izvēlieties starp oriģinālā aprīkojuma ražotāja (OEM) vai kvalitatīvu pēcpārdošanas detaļu, pamatojoties uz savu budžetu un ekspluatācijas vajadzībām, un piešķiriet prioritāti savlaicīgai nomaiņai, lai aizsargātu savu ieguldījumu visā šasijas sistēmā. Vienmēr skatiet servisa rokasgrāmatu vai sazinieties ar kvalificētu tehniķi, lai uzzinātu par nomaiņas procedūrām.